Litiozko pilen esportazioa -Gako PuntuakAduana Araudia,
Gako Puntuak,

▍Zer da CTIA ZIURTAGIRIA?

CTIA, Telekomunikazio Zelularraren eta Interneten Elkartearen laburdura, 1984an sortu zen irabazi asmorik gabeko hiritar erakunde bat da, operadoreen, fabrikatzaileen eta erabiltzaileen onura bermatzeko helburuarekin. CTIA irrati mugikorren zerbitzuetako AEBetako operadore eta fabrikatzaile guztiek osatzen dute, baita haririk gabeko datu zerbitzu eta produktuetatik ere. FCC (Komunikazio Batzorde Federala) eta Kongresuak lagunduta, CTIAk gobernuak egiteko erabiltzen zituen eginkizun eta funtzioen zati handi bat betetzen du. 1991n, CTIAk produktuen ebaluazio eta ziurtapen sistema alboragarri, independente eta zentralizatu bat sortu zuen haririk gabeko industriarako. Sistemaren arabera, kontsumo-mailako haririk gabeko produktu guztiek betetze-probak egingo dituzte eta dagozkion estandarrak betetzen dituztenei CTIA marka erabiltzeko eta Ipar Amerikako komunikazio-merkatuko dendetako apaletara jotzeko aukera emango zaie.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) CTIAk probak egiteko eta berrikusteko akreditatutako laborategiak ordezkatzen ditu. CATL-k igorritako proba-txostenak CTIAk onartuko lituzke. Beste proba-txostenak eta CATL ez direnen emaitzak ez dira aitortuko edo CTIArako sarbiderik izango ez duten bitartean. CTIAk akreditatutako CATL industriak eta ziurtagiriak desberdinak dira. Bateriaren betetze-proba eta ikuskapenerako gaitua den CATL-k bakarrik dauka IEEE1725-a betetzen duen bateriaren ziurtagirirako sarbidea.

▍CTIA Baterien Proba Arauak

a) Baterien sistema IEEE1725-a betetzeko ziurtagiri-eskakizuna — Gela bakarreko edo hainbat gelaxka paraleloan konektatuta dauden bateria-sistemetan aplikagarria;

b) Baterien sistema IEEE1625-a betetzeko ziurtagiri-eskakizuna— Paraleloan edo paraleloan zein seriean konektaturiko hainbat zelula dituzten bateria-sistemetan aplikagarria;

Aholku beroak: hauta ezazu behar bezala telefono mugikorretan eta ordenagailuetan erabiltzen diren bateriak ziurtagiriaren gaineko estandarrak. Ez erabili txarto IEE1725 telefono mugikorretan piletarako edo IEEE1625 ordenagailuetako piletarako.

▍Zergatik MCM?

●Teknologia gogorra:2014az geroztik, MCMk urtero AEBetan CTIAk egiten duen bateria-paketeen konferentzian parte hartzen du, eta azken eguneratzea lortu eta CTIAri buruzko politika-joera berriak modu azkar, zehatzago eta aktiboagoan ulertzeko gai da.

●Titulazioa:MCM CTIAk CATL akreditatuta dago eta ziurtapenarekin lotutako prozesu guztiak egiteko gaituta dago, probak, fabrikako auditoria eta txostenak kargatzea barne.

Salgai arriskutsu gisa sailkatzen al dira litiozko bateriak?
Bai, litiozko bateriak salgai arriskutsu gisa sailkatzen dira.
Merkantzia Arriskutsuen Garraioari buruzko Gomendioak (TDG), Nazioarteko Itsas Merkantzia Arriskutsuen Kodea (IMDG Kodea) eta Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak argitaratutako Salgai Arriskutsuak Aire Seguran Garraiatzeko Jarraibide Teknikoen arabera ( ICAO), litiozko bateriak 9. Klasean sartzen dira: Askotariko substantzia eta artikulu arriskutsuak, ingurumenerako arriskutsuak diren substantziak barne.
Litiozko baterien 3 kategoria nagusi daude NBEko 5 zenbakirekin funtzionamendu-printzipioen eta garraio-metodoen arabera sailkatuta:
Litiozko bateria autonomoak: gehiago litio metalezko piletan eta litio-ioizko piletan bana daitezke, UN3090 eta UN3480 UN zenbakiei dagozkienak, hurrenez hurren.
Ekipoetan instalatutako litiozko bateriak: Era berean, litio metalezko piletan eta litio-ioizko piletan sailkatzen dira, UN3091 eta UN3481 UN zenbakiei dagozkienak, hurrenez hurren.
Litiozko bateriaz elikatzen diren ibilgailuak edo autopropulsatutako gailuak: adibidez, kotxe elektrikoak, bizikleta elektrikoak, scooter elektrikoak, gurpil-aulki elektrikoak, etab., UN3171 UN zenbakiari dagozkionak.
Litiozko bateriek salgai arriskutsuen ontziratzea behar al dute?
TDG araudiaren arabera, salgai arriskutsuak ontziratzea behar duten litiozko bateriak honako hauek dira:
Litio metalezko bateriak edo litio-aleaziozko bateriak 1g baino gehiagoko litio-edukia dutenak.
Litio metalezko edo litio aleazioko bateria-paketeak, guztira 2 g baino litio-edukia dutenak.
Litio-ioizko bateriak 20 Wh-tik gorako ahalmen nominala dutenak, eta 100 Wh-tik gorako ahalmen nominala duten litio-ioizko bateriak.
Garrantzitsua da salgai arriskutsuen ontzietatik salbuetsita dauden litiozko bateriek oraindik watt-orduko kalifikazioa adierazi behar dutela kanpoko ontzian. Gainera, litiozko baterien markak erakutsi behar dituzte, ertz gorri bat eta bateria-paketeen eta zelulen sute-arriskua adierazten duen ikur beltz bat barne.
Zeintzuk dira litiozko bateriak bidali aurretik probak egiteko baldintzak?
UN3480, UN3481, UN3090 eta UN3091 NBE zenbakidun litiozko bateriak bidali aurretik, proba batzuk egin behar dituzte Nazio Batuen Erakundearen Salgai Arriskutsuak Garraioari buruzko Gomendioen - Proba eta Irizpideen Eskuliburuaren III. . Probak hauek dira: altitudearen simulazioa, txirrindularitza termikoaren proba (tenperatura altua eta baxua), bibrazioa, talka, kanpoko zirkuitu laburra 55 ℃-tan, inpaktua, birrintzea, gainkarga eta deskarga behartua. Proba hauek litiozko baterien garraio segurua bermatzeko egiten dira.