Litio-ioizko baterien birziklapenaren egoera eta bere erronka,
Litio ioizko bateriak,
42/2016/TT-BTTTT Zirkularrak ezarri zuen telefono mugikorretan, tabletetan eta koadernoetan instalatutako bateriak ezin direla Vietnamera esportatu 2016ko urriaren 1az geroztik DoC ziurtagiriaren menpe egon ezean. DoC-k amaierako produktuetarako (telefono mugikorrak, tabletak eta koadernoak) Mota Onespena aplikatzean ere eman beharko du.
MIC-ek 04/2018/TT-BTTTT Zirkular berria kaleratu zuen 2018ko maiatzean, zeinak atzerriko laborategi akreditatuek emandako IEC 62133:2012 txosten gehiago ez direla onartzen 2018ko uztailaren 1ean. Tokiko proba beharrezkoa da ADoC ziurtagiria eskatzerakoan.
QCVN101: 2016/BTTTT (ikus IEC 62133: 2012)
Vietnamgo gobernuak 74/2018 / ND-CP dekretu berri bat eman zuen 2018ko maiatzaren 15ean, Vietnamera inportatutako bi produktu motak PQIR (Produktuen Kalitatea Ikuskatzeko Erregistroa) aplikazioaren menpe daudela Vietnamera inportatzen direnean.
Lege horretan oinarrituta, Vietnameko Informazio eta Komunikazio Ministerioak (MIC) 2305/BTTTT-CVT agiri ofiziala eman zuen 2018ko uztailaren 1ean, bere kontrolpean dauden produktuak (pilak barne) PQIR eskatu behar direla inportatzen direnean. Vietnamera. SDoC aurkeztuko da aduana-prozesua amaitzeko. Araudi hau indarrean sartzeko data ofiziala 2018ko abuztuaren 10a da. PQIR Vietnamera inportazio bakar bati aplikatzen zaio, hau da, inportatzaile batek salgaiak inportatzen dituen bakoitzean, PQIR (batch inspection) + SDoC eskatuko du.
Hala ere, SDOC gabe salgaiak inportatzeko premiazkoak diren inportatzaileentzat, VNTAk PQIR egiaztatuko du aldi baterako eta aduana-garantzea erraztuko du. Baina inportatzaileek SDoC bidali behar diote VNTAri aduana-garbiketa prozesu osoa burutzeko, aduana garbitu eta 15 laneguneko epean. (VNTAk ez du jada Vietnamgo Tokiko Fabrikatzaileei soilik aplikagarria den aurreko ADOC emango)
● Azken informazioa partekatzeko
● Quacert bateria probatzeko laborategiaren sortzailekidea
Horrela, MCM Txina Penintsulako, Hong Kong, Macau eta Taiwango laborategi honen agente bakarra bihurtzen da.
● Leihatila bakarreko Agentzia Zerbitzua
MCM-k, leihatila bakarreko agentzia ezin hobea, probak, ziurtagiriak eta agente zerbitzua eskaintzen die bezeroei.
Ameriketan, litio-ioizko bateriak botatzeko eta birziklatzeko eskubidea duten gobernu federalek, estatuek edo eskualdeek dute. Bi lege federal daude litio-ioizko baterien birziklapenari lotuta. Lehenengoa Merkurioa duten eta kargagarriak diren bateriak kudeatzeko Legea da. Berun-azidozko bateriak edo nikel-metal hidrurozko bateriak saltzen dituzten enpresek edo dendak hondakin-pilak onartu eta birziklatzea eskatzen du. Berun-azidozko bateriak birziklatzeko metodoa litio-ioizko bateriak birziklatzeko etorkizuneko ekintzarako txantiloia izango da. Bigarren legea Resource Conservation and Recovery Act (RCRA) da. Hondakin solido ez-arriskutsuak edo arriskutsuak botatzeko moduaren esparrua eraikitzen du. Litio-ioizko bateriak birziklatzeko metodoaren etorkizuna lege honen kudeaketapean egon daiteke.
EBk proposamen berri bat egin du (EUROPAKO PARLAMENTUAREN ETA KONTSEILUAREN ARAUDIA Bateriei eta pila-hondakinei buruzkoa, 2006/66/EE Zuzentaraua indargabetzen duena eta 2019/1020 (EB) Erregelamendua aldatzen duena). Proposamen honek material pozoitsuak aipatzen ditu, mota guztietako bateriak barne, eta mugak, txostenak, etiketak, karbono-aztarna maila altuena, kobaltoa, beruna eta nikelaren birziklapen maila baxuena, errendimendua, iraunkortasuna, desmuntagarritasuna, ordezkagarritasuna, segurtasuna aipatzen ditu. , osasun-egoera, iraunkortasuna eta hornikuntza-katearen diligentzia, etab. Lege honen arabera, fabrikatzaileek baterien iraunkortasunari eta errendimendu-estatistikei buruzko informazioa eman behar dute, eta pilen materialen iturriari buruzko informazioa eman behar dute. Hornikuntza-katearen behar den diligentzia azken erabiltzaileek zer lehengai dauden, nondik datozen eta ingurumenean duten eragina ezagutzea da. Hau da baterien berrerabilpena eta birziklapena kontrolatzeko. Hala ere, diseinua eta materialen iturrien hornikuntza-katea argitaratzea desabantaila izan daiteke Europako bateria-fabrikatzaileentzat, beraz, arauak ez dira ofizialki jaulkitzen orain.