Indiako ibilgailu elektrikoen trakzio bateriaren segurtasun baldintzak -CMVROnarpena,
CMVR,

▍Derrigorrezko Erregistro Erregimena (CRS)

Elektronika eta Informazio Teknologien Ministerioak kaleratu duElektronika eta Informazio Teknologien Ondasunak-Derrigorrezko Erregistrorako Baldintza I Agindua- 7an jakinarazia^th2012ko irailean, eta 3an sartu zen indarrean^rd2013ko urria. Derrigorrezko Erregistrorako Elektronika eta Informazio Teknologien Ondasunen Baldintza, normalean BIS ziurtagiria deritzona, benetan CRS erregistroa/ziurtagiria deitzen zaio. Indiara inportatutako edo Indiako merkatuan saltzen diren derrigorrezko erregistroko produktuen katalogoko produktu elektroniko guztiak Indiako Arauen Bulegoan (BIS) erregistratu behar dira. 2014ko azaroan, nahitaez erregistratutako 15 produktu mota gehitu ziren. Kategoria berrien artean daude: telefono mugikorrak, bateriak, banku elektrikoak, elikadura iturriak, LED argiak eta salmenta terminalak, etab.

▍BIS Bateria Proba Estandarra

Nikel-sistemako zelula/bateria: IS 16046 (1. zatia): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litio-sistemako zelula/bateria: IS 16046 (2. zatia): 2018/ IEC62133-2: 2017

Txanpon-zelula/bateria CRSn sartzen da.

▍Zergatik MCM?

● 5 urte baino gehiago daramatzagu Indiako ziurtagirian zentratu eta bezeroari munduko lehen bateriaren BIS gutuna lortzen lagundu diogu. Eta esperientzia praktikoak eta baliabide metaketa sendoak ditugu BIS ziurtagiriaren eremuan.

● Indian Standards (BIS) Bulegoko goi kargudun ohiak ziurtapen-aholkulari gisa aritzen dira, kasuaren eraginkortasuna bermatzeko eta erregistro-zenbakia baliogabetzeko arriskua kentzeko.

● Ziurtagirian arazoak konpontzeko trebetasun sendoez hornituta, Indiako baliabide indigenak integratzen ditugu. MCM-k komunikazio ona mantentzen du BISeko agintariekin, bezeroei ziurtagirien informazio eta zerbitzu punta-puntakoa, profesionalena eta autoritarioena eskaintzeko.

● Hainbat industriatan liderrak diren enpresei zerbitzatzen diegu eta ospe ona lortzen dugu alorrean, eta horrek bezeroen konfiantza handia eta laguntza ematen digu.

Indiako Gobernuak Motordun Ibilgailuen Arauak ezarri zituen (CMVR) 1989an. Arauek xedatzen dute CMVRri aplikagarriak zaizkion errepideko ibilgailu motordunek, eraikuntzako makinetako ibilgailu guztiek, nekazaritza eta basogintzako makineriako ibilgailu guztiek Indiako Garraio Ministerioak akreditatutako ziurtapen-erakundeei derrigorrezko ziurtagiria eskatu behar dietela. Arauak ibilgailuen ziurtagiriaren hasiera markatzen du Indian. 1997ko irailaren 15ean, Indiako gobernuak Automotive Industry Standard Committee (AISC) sortu zuen, eta ARAI idazkariak dagozkion arauak idatzi eta eman zituen.
Trakzio bateria ibilgailuen segurtasun osagai nagusia da. ARAI-k AIS-048, AIS 156 eta AIS 038 Rev.2 arauak idatzi eta eman zituen, zehazki, bere segurtasun-probaren eskakizunetarako. Onartutako lehen estandarra, AIS 048 gisa, 2023ko apirilaren 1ean ezabatu zen, eta AIS 038 Rev. 2 eta AIS 156 bertsio berrienekin ordezkatu da.
Proba-araua: AIS 156, aplikazio-esparrua: L kategoriako ibilgailuaren trakzio-bateria
Proba estandarra: AIS 038 Rev.2, aplikazio-esparrua: M, N kategoriako ibilgailuen trakzio-bateria
MCM-k 17 urte baino gehiago daramatza bateriaren ziurtagiria egitera, merkatuan ospe handia lortu zuen eta proba-tituluak amaitu zituen.
B/ MCM-k proba-datuen elkarrekiko aitorpena lortu du Indiako laborategiekin, lekuko proba MCM laborategian egin daiteke Indiara laginak bidali gabe.