NYC-k Segurtasun Ziurtagiria eskatuko du Mikromugikortasuneko gailuetarako eta haienPilak,
Pilak,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) Japoniako derrigorrezko ziurtagiri sistema bat da. "Betetze-ikuskapena" ere deitzen zaio, etxetresna elektrikoetarako merkatura sartzeko derrigorrezko sistema dena. PSE ziurtagiria bi zatiz osatuta dago: EMC eta produktuen segurtasuna eta Japoniako segurtasun-legearen araudi garrantzitsu bat da etxetresna elektrikoetarako.
Baldintza Teknikoetarako METI Ordenantzaren interpretazioa (H25.07.01), 9. eranskina, litio ioizko bigarren mailako bateriak
● Instalazio kualifikatuak: MCM-k instalazio kualifikatuez hornituta dago, PSE-ren proba estandarrak bete ditzaketenak eta barne-zirkuitu labur behartutako barne-zirkuitu laburrak barne probak egin ditzaketenak. Proba-txosten pertsonalizatu desberdinak eskaintzeko aukera ematen digu JET, TUVRH eta MCM eta abar formatuan. .
● Laguntza teknikoa: MCM-k 11 ingeniari teknikoz osatutako talde profesional bat du PSE-ren saiakuntza-arauetan eta arauetan espezializatuta, eta bezeroei PSE-ren azken araudia eta albisteak modu zehatz, integral eta azkar batean eskaintzeko gai da.
● Zerbitzu dibertsifikatua: MCM-k txostenak igor ditzake ingelesez edo japonieraz, bezeroen beharrak asetzeko. Orain arte, MCM-k bezeroentzako 5000 PSE proiektu baino gehiago burutu ditu guztira.
2020an, NYCk bizikleta eta scooter elektrikoak legeztatu zituen. Bizikleta elektrikoak NYC-n ere lehenago erabili dira. 2020az geroztik, ibilgailu arin hauen ospea NYC-n nabarmen handitu da legeztatzearen eta Covid-19 epidemiaren ondorioz. Nazio osoan, bizikleta elektrikoen salmentak auto elektriko eta hibridoen salmentak gainditu zituen 2021ean eta 2022an. Hala ere, garraiobide berri hauek sute arrisku eta erronka larriak ere sortzen dituzte. Ibilgailu arineko bateriek eragindako suteak gero eta arazo handiagoa dira NYCn. 2020an 44 izatetik 2021ean 104ra eta 2022an 220ra igo zen. 2023ko lehen bi hilabeteetan, 30 sute izan ziren. Suteak bereziki kaltegarriak izan ziren, itzaltzen zailak direlako. Litio-ioizko bateriak su-iturri okerrenetako bat dira. Autoak eta beste teknologia batzuk bezala, ibilgailu arinak arriskutsuak izan daitezke segurtasun-arauak betetzen ez badituzte edo gaizki erabiltzen badira.Aipatutako arazoetan oinarrituta, 2023ko martxoaren 2an, NYCko Kontseiluak bizikleta eta scooter elektrikoen suteen segurtasunaren kontrola indartzea erabaki zuen. eta beste produktu batzuk eta baita litiozko bateriak ere. 663-A Proposamenak honako hauek deitzen ditu:Bizikleta eta scooter elektrikoak eta bestelako ekipamenduak, baita barneko litiozko bateriak ere, ezin dira saldu edo alokatu segurtasun-ziurtagiri espezifikoa betetzen ez badute.Legez saltzeko, goiko gailuak eta bateriak egiaztatuta egon beharko dute. dagozkion UL segurtasun-arauetara.