Duela gutxi, AEBetako Garraio Saila's Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) 2024ko bertsioa kaleratu zuen.”Larrialdiei Erantzuteko Gida”. Gidak hainbat material arriskutsu, dagozkion larrialdi-metodoak eta segurtasun-neurriak biltzen ditu, suteen larrialdiko erreskatean zuzendutako operazioetan erreskateei laguntzea eta gidatzea helburu duena. 2020ko bertsioarekin alderatuta, gidaren bertsio berriak honako aldaketa nagusi hauek ditu litiozko bateriaren edukian:

lLitiozko baterien eta ibilgailu elektrikoen suteei buruzko neurriak gehitu dira, besteak beste, kaltetutako, akastun diren edo gogoratu diren litiozko bateriak identifikatzea. (DDR bateriak).

Litiozko bateria eta ibilgailu elektrikoen suteen kontrola

1. Ur-ihintzak bateriak hozten ditu eta gas toxikoen askapena kentzen eta moteltzen laguntzen du, baina ez du erreakzio kimikoa geldiarazten (ihesaldi termikoa). Beste itzaltzaile batzuek (CO, produktu kimiko lehorra, etab.) beroa kendu beharrean harrapatu dezakete eta irakurketa faltsuak (tenperatura baxuagokoak) eragin ditzakete.
2. Ibilgailu elektrikoaren (EV) sute batean, kontsultatu fabrikatzailearen larrialdietarako erantzun-gida espezifikoa tentsio handiko eta tentsio ertaineko kableatuak identifikatzeko laguntza lortzeko. EZ MOZTU KABLE HAUEK.
3. Ibilgailu elektriko gehienek larrialdiko moztutako begiztak dituzte, tentsio baxuko alanbreen begiztak dira, tentsio handiko sistema ibilgailuaren gainerako deskonektatzeko moztu daitezkeenak. Hori egitea segurua bada, jarraitu fabrikatzailearen jarraibideak 12 voltioko bateria deskonektatzeko. Horrek tentsio handiko bateriaren potentzia isolatuko du eta deskarga elektrikoa jasateko arriskua murriztuko du.

LITIO BATERIAK HALTEAK, AKASTASAK EDO GOGORATUAK

Litiozko bateria guztiek sute arriskua izan dezakete, litio metalikoa edo litio ioia izan, berriak edo erabiliak izan. Hala ere, kaltetuta, akastuna, edo gogora ekarria (DDR) litiozko bateriek DDR ez direnek baino arrisku handiagoa dute litiozko bateriak a ezagutzen den prozesu batean su hartzeko aukera handiagoa dutelakos“ihes termikoa”. Ihesaldi termikoa metatutako energia eta gas sukoia bortitz askatzea eragiten duen kate-erreakzio bat da. Erreakzio hau gertu dauden beste bateria edo material erregai batzuetara heda daiteke, eta horrek eskala handiko gertaera termiko bat eragin dezake ondorio larriak dituena.

Bateria bat hondatuta, akastunarekin edo gogoratzen den seinaleak hauek dira:

a,Lelektrolitoak jatea

b,Sbateriaren karkasa txirikorda edo koloreztatua

c,Odor edo korrosioa

d,Bur-markak

e,Korain erabiltzeko baldintzak edo erabilera okerrak

f,Being gogoratu

• Gida No.147 Fire Control Gudie litio-ioizko baterien suteetarako berrikusi da, eta sodio-ioizko pilen suteetarako Larrialdi-erantzuna eta ibilgailu elektrikoen suteei buruzko orientabideak gehitu dira.