Aurrekariak

Ibilgailu elektrikoen potentzia ordezkatzeari erreferentzia egiten zaio bateriaren ordez energia azkar berritzeko, kargatzeko abiadura motelaren arazoa eta kargatzeko estazioen mugak konpontzeko.Potentzia-bateria operadoreak modu bateratuan kudeatzen du, eta horrek karga-potentzia arrazionalki antolatzen laguntzen du, bateriaren bizitza luzatzen eta bateriaren birziklapena errazten du.2022ko Automobilgintza Normalizatzeko Lanaren funtsezko puntuak 2022ko martxoan argitaratu zituen Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak, eta kargatzeko eta sistemak eta estandarrak ordezkatzeko eraikuntza bizkortzeko eskakizuna ere aipatu zuen.

Energia ordezkatzeko garapenaren egoera

Gaur egun, potentzia ordezkatzeko modua asko erabili eta sustatu da, eta teknologiak ere aurrerapen handia egin du.Baterien zentralean teknologia berri batzuk aplikatu dira, hala nola, energiaren ordezkapen automatikoa eta zerbitzu adimenduna.Mundu osoko herrialde eta eskualde askok bateriak ordezkatzeko teknologia hartu dute, eta horietatik Txina, Japonia, Estatu Batuak eta beste herrialde batzuk dira gehien erabiltzen direnak.Gero eta bateria-ekoizle eta auto-ekoizle gehiago hasi ziren industrian sartzen, eta enpresa batzuk aplikazio praktikoetan pilotu eta sustatzen hasi dira.

2014. urtean, Teslak bere bateriaren energia ordezkatzeko estazio propioa jarri zuen martxan, erabiltzaileei bateriak aldatzeko zerbitzu azkarrak eskainiz autobidean bidaia luze bat lortzeko.Orain arte, Teslak 20 elektrizitate ordezko zentral baino gehiago ezarri ditu Kalifornian eta beste leku batzuetan.Holandako zenbait konpainiak karga azkarrean eta bateriaren energia ordezkatzeko teknologian oinarritutako soluzio hibridoak aurkeztu dituzte lehen aldiz.Aldi berean, Singapurrek, Estatu Batuek, Suediak, Jordaniak eta beste herrialde eta eskualde batzuek ibilgailu elektrikoen ordezko estazio nahiko aurreratuak eta eskala handikoak garatu dituzte.

Txinan arreta handia erakarri duten energia berrien ibilgailuen alorreko hainbat enpresa ibilgailu elektrikoen potentzia ordezkatzeko ereduaren aplikazio komertziala erreparatzen eta aztertzen hasi dira.NIOk, etxeko energia berriko ibilgailuen fabrikatzaile ezagunak, erabiltzen duen potentzia ordezkatzeko modua modu berezi bat da, jabeari bateria guztiz kargatutako bateria batekin ordezkatzeko aukera ematen diona 3 minutu baino gehiagotan.

Garraio publikoaren arloan, potentzia aldatzeko modua ohikoagoa da.Esaterako, Ningde Times Shenzhen-eko Nanshan Barrutiarekin lankidetzan aritu zen autobus elektrikoko 500 bateria hornitzeko, eta 30 elektrizitate ordezko estazio eraiki zituen.Jingdong-ek 100 elektrizitate ordezteko estazio baino gehiago eraiki ditu Pekin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen eta beste hiri batzuetan, ibilgailu logistikoentzako bateriak ordezkatzeko zerbitzu azkar eta erosoak eskainiz.

Potentzia ordezkatzeko eskema aplikatzea

Fase honetan, merkatuko potentzia ordezkatzeko metodo nagusiak xasisaren potentzia ordezkatzea, aurreko kabina/atzeko potentzia ordezkatzea eta alboko hormaren potentzia ordezkatzea dira.

• Chassis power ordezkatzeak jatorrizko bateria txasisaren beheko partetik kentzeko eta bateria berria ordezkatzeko moduari egiten dio erreferentzia, batez ere autoen, SUV, MPV eta logistikako ibilgailu arinetan erabiltzen dena, eta batez ere erabiltzen dena. BAIC, NIO, Tesla eta abar.Eskema hau erraz lortzen da bateria aldatzeko denbora laburra baita eta automatizazio maila altua baita, baina potentzia finkoko ordezko estazio berri bat eraiki behar du eta potentzia ordezkatzeko ekipo berriak gehitu behar ditu.
• Aurrealdeko kabina/atzeko energia ordezkatzeak esan nahi du bateria paketea autoaren aurreko kabinan/atzealdean kokatuta dagoela, aurreko kabina/maletaina irekiz bateria berria kendu eta ordezkatzeko.Eskema hau batez ere autoen alorrean erabiltzen da, gaur egun Lifan, SKIO eta abarretan batez ere erabiltzen da.Eskema honek ez du potentzia ordezkatzeko ekipamendu berririk behar, eta potentzia ordezkatzea lortzen du beso mekanikoen eskuzko funtzionamenduaren bidez.Kostua baxua da, baina bi pertsona behar dira elkarrekin lan egiteko, eta horrek denbora luzea behar du eta ez da eraginkorra.
• Alboko hormaren energia ordezkatzeak esan nahi du bateria paketea albotik kendu eta bateria berri batekin ordezkatzen dela, hau da, batez ere bidaiarien autoen eta kamioien arloan erabiltzen dena, eta batez ere autobusean erabiltzen dena.Eskema honetan, bateriaren diseinua zentzuzkoena da, baina alboko horma ireki behar da, eta horrek ibilgailuaren itxurari eragingo dio.

Dauden arazoak

• Askotariko bateria-pakete: merkatuan ibilgailu elektrikoetan erabiltzen diren bateria-paketeak litio-ioizko bateriak, litio-ioizko bateriak, litio-ioizko bateriak, sodio-ioizko bateriak, etab. Ibilgailu elektrikoen energia ordezkatzeko teknologiak bateragarria izan behar du bateria mota ezberdinekin. paketeak.
• Potentzia parekatzea zaila: ibilgailu elektriko bakoitzaren bateria-paketea desberdina da eta ibilgailu elektrikoen potentzia ordezkatzeko estazioak potentzia parekatzea lortu behar du.Hau da, geltokian sartzen den ibilgailu elektriko bakoitzari behar duen potentziarekin bat datorren bateria-pakete bat ematea.Horrez gain, zentralak ibilgailu elektriko mota eta marka ezberdinekin bateragarria izan behar du, eta horrek teknologia eta kostuen kontrola egiteko erronkak ere planteatzen ditu.
• Segurtasun-arazoak: bateria-pakete ibilgailu elektrikoen osagai nagusienetako bat da, eta ibilgailu elektrikoen energia ordezkatzeko estazioak bateria-paketearen segurtasuna bermatzeko premisarekin egin behar du lan.
• Ekipamenduaren kostu handia: ibilgailu elektrikoen potentzia ordezkatzeko geltokiek bateria-pakete eta ordezko ekipamendu ugari erosi behar dituzte, kostua nahiko altua da.

Potentzia ordezkatzeko teknologiaren abantailei jokoa emateko, beharrezkoa da hainbat marka eta hainbat modelotako bateria-paketeen parametroen bateratzea lortzea, trukagarritasuna hobetzea eta energia-bateria-paketearen, komunikazio-kontrolaren eta ekipamenduen bat datozen dimentsio unibertsalak lortzea.Hori dela eta, potentzia ordezkatzeko estandarrak formulatzea eta bateratzea etorkizuneko potentzia ordezkatzeko teknologiaren garapenean eragiten duen faktore garrantzitsuetako bat da.