Aurrekariak:

T2021eko azaroaren 29tik abenduaren 8ra bitartean egindako NBEren TDGren bilerak proposamen bat onartu du, sodio-ioizko baterien kontrolerako aldaketei buruz kezkatuta dagoena. Adituen Batzordeak ren hogeita bigarren edizio berrikusiari zuzenketak egitea aurreikusten duSalgai Arriskutsuen Garraioari buruzko Gomendioak, etaAraudi eredua (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).

Aldatutako edukia:

Gomendioen berrikuspena Salgai Arriskutsuen Garraioa

• 2.9.2 For atalaren ondoren“Litiozko bateriak”, gehitu atal berri bat honela irakurtzeko:“Sodio ioizko bateriak”
• NBE 3292rako, (2) zutabean, ordezkatu“SODIOA”by “SODIO EDO SODIO-ALEAZIO METALIKOA”. Gehitu bi sarrera berri hauek:

• SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 eta SP377, xedapen bereziak aldatu; SP400 eta SP401erako, xedapen bereziak txertatu (Artodio-ioizko zelulak eta bateriak ekipoetan jasotako edo hornitutagarraiorako ondasun orokor gisa)

• Jarraitu litio-ioizko baterien etiketa-baldintza bera

AldaketaAraudi eredua

Eremu aplikagarria: UN38.3 litio-ioizko bateriei ez ezik, sodio-ioizko bateriei ere aplikatzen zaie.

Deskribapen batzuk jasotzen dira“Sodio-ioizko bateriak”batera gehitzen dira“Sodio-ioizko bateriak”edo ezabatu“Litio-ioi”.

Add probako laginaren tamainaren taula: zelulek garraio autonomoan edo baterien osagai gisa ez dute T8 behartutako deskarga proba egin behar.

Ondorioa:

ISodio-ioizko bateriak fabrikatzeko asmoa duten enpresei dagozkion arauei arreta lehenbailehen ematea gomendatzen zaie. Horrela, neurri eraginkorrak har daitezke araudiari aurre egiteko araudia betetzean, eta garraio egokia bermatu daiteke. MCM-k etengabe aztertuko ditu sodio-ioizko baterien araudia eta estandarrak, bezeroei eskakizunen informazioa garaiz eskaintzeko.