Aurrekariak
Energia elektrokimikoa biltegiratzeko gailu berri gisa, sodio ioi bateriak segurtasun ona, kostu baxua eta erreserba ugariak ditu abantailak. Azken urteotan, ibilgailu elektrikoen, eskala handiko energia biltegiratzeko eta sare elektrikoen eskariak sodio ioien merkatuan aplikatzea premiazkoa bihurtu du. Batez ere litio-baliabideen eskasiaren kasuan, prezioa nabarmen igo da, sodio ioi bateriaren garapenak estatuaren arreta erakarri du, hainbat politika zabaldu dira, hainbat enpresa segidan produktuak merkaturatzen dituzte, masa-ekoizpenera. etapa.

Normalizazioaren aurrerapena
Litio-ioizko baterien arloan, litio-ioizko bateria soinudun sistemak daude etxean eta atzerrian, mota guztietako produktuak estaltzen dituztenak, zelulatik modulura, sistema mailara. Arau hauek litio-ioizko bateriaren produktuen merkatuan sartzeko atalasea igotzen dute, eta hori garrantzitsua da kontsumitzaileen segurtasuna bermatzeko. Baina sodio-ioi baterien alorrean, estandarizazioa hastapenetan dago.
Etxekoa:Litio ioi baterien estandarizazio sistema aipatuko dugu sodio ioi baterien estandar eta proiektuen onespen lanak egiteko.

• 2022ko uztailean hasi ziren industria estandarra "sodio ioiaren terminologia eta hiztegia" sodio ioiaren bateriaren ikurra eta izendapena, eta aurretiazko eztabaida egin zen;
• proiektu estandarra, hainbat talde, hala nola, sodio ioizko bateriak dituzten gailu eramangarriak eta bateria paketearen zehaztapen orokorrak, sodio ioizko bateriak dituzten potentzia txikiko sistemarako eta bateria paketeen zehaztapen orokorrak, sodio ioizko bateriak eta bateria paketeen garraiorako segurtasun baldintzak, etab.

Nazioartekoa:Sodio ioien garraiorako aurretiazko arauak daude, eta UL sistema estandarrak bere esparruan sodio ioi bateriak sartzeko estandarrak ditu.

• Salgai arriskutsuak garraiatzeko taldeari (UN TDG) sodio ioi bateriari garraio-zenbaki eta izen berezia ematea proposatzen da, eta proba eta eskuliburu estandarra "- UN38.3 atalaren gama sodio ioi bateriara zabaltzea;
• arriskutsuak nazioarteko abiazio zibileko erakundearen aditu-taldeak (ICAO DGP) "zehaztapen teknikoak" (TI) zirriborroaren bertsio berri bat ere kaleratu zuen, sodio ioizko bateriak batu zituen, 2025ean edo 2026an sodio ioizko bateriak aire-garraioaren esparruan sartuko dira. salgai arriskutsuen araudia;
• UL 1973: 2022 sistema estandarrean sartuta daude sodio ioizko bateriak, litio ioizko bateriak dituzten sodio ioietako baterien proba araudia, E eranskineko proba proiektua.

Eduki estandarra
UL 1973-2022 Ipar Amerikako "Safety Standard for Fixed and Power auxiliary power Supply Batteries" da, eta sodio ioizko zelulak honela definitzen ditu: litio ioizko zelulen egitura antzekoa, sodioa garraio-ioi gisa erabiltzen dutela izan ezik. Zelularen katodoa sodio konposatu batez osatuta dago, eta karbono edo antzeko material baten anodoa ura edo ura ez den elektrolitoa eta elektrolitoan disolbatutako sodio gatz bat duena. Esaterako, Prusiako zelula urdin bat edo trantsizio-metal geruzetako oxido-zelula bat.
Sodio ioi-zelulen UL 1973 eskakizunak litio-ioi-zelulen berdinak dira, E. eranskineko baldintzak bete behar dituztenak. E eranskinean bi proba-eskema-multzo daude eskuragarri, E1-E9 eta E10-E11 dira.