Duela gutxi, Txinako Trenbide Administrazio Nazionalak, Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak eta China Railway Group-ek Iradokizunen dokumentua argitaratu dute.Energia berrien lehengaien ibilgailuei laguntzeari buruzko trenbide-garraioa, energia berrien ibilgailuen industria garatzeko zerbitzatzeko. Dokumentuak energia berrien ibilgailuen trenbide-garraioaren eskaria du ardatz, eta zerbitzu hori babesteko eta normalizatuko duen politika argitzen du. Trenbide-garraioak bere kudeaketa eta gainbegiratzea optimizatuko ditu. Propultsiorako litio-ioizko bateriak erabiltzen dituzten PHEV eta EVErrepideko Ibilgailuen Fabrikatzaile eta Produktuen Oharra, ez da salgai arriskutsutzat hartukoaraberaTrenbide Segurtasuna Kudeatzeko Araua, Trenbideko Salgai Arriskutsuen Garraioaren Segurtasuna Gainbegiratzeko ArauaetaSalgai Arriskutsuen Zerrenda(GB 12268). Kontsignatzaileak eta hartzaileak ibilgailuak garraiatu ditzakete Iradokizun-dokumentu berri honen baldintzapean soilik. Barneko eta nazioarteko trenbide-garraioaren eskakizuna badago, produktuek bete beharko luketeNazioartekoaTrenbideaSalgaiak Garraiatzeko Hitzarmena(CMГC) 2. eranskinaSalgai Arriskutsuak Garraiatzeko Araua. Arau hauek ere bete behar dira:

• Energia berriko ibilgailuen bidalketa bidaltzean, bidaltzaileak produktuen ziurtagiri kualifikatua eman behar du, eta dokumentua benetako ondasunekin bat etorri behar du. Esportatutako ibilgailuak ez dira beharrezkoak.
• Ibilgailuen SOC ez da %65etik gorakoa izan behar. PHEV-ren olio depositua ondo itxita egon behar du eta isuririk gabe. Ibilgailuek ez dute oliorik gehitu edo atera behar garraioan.
• Energia berrien ibilgailuen bidalketa bidaltzean, ez da ordezko bateriarik edo beste bateriarik egon behar, muntatutako jatorrizko bateriak izan ezik. Ibilgailuek ez dute beste elementurik eraman behar fabrikatik irtetean beharrezkoak diren ekipamenduak izan ezik.

Iradokizun honek eraginkortasunez balioko du ibilgailu energetiko berri kualifikatuak garatzeko eta guztiz aprobetxatuko du garraio-sistema integralaren karbono gutxiko eta trenbide-garraioa.