-ren sarreraIndiako bateriaren estandarra IS 16893,
Indiako bateriaren estandarra IS 16893,

▍Zer da CB Ziurtagiria?

IECEE CB ekipo elektrikoen segurtasun-proba-txostenen elkarrekiko aitorpenerako nazioarteko lehen benetako sistema da. NCBk (Zurtapen Erakunde Nazionala) akordio multilateral bat lortzen du, fabrikatzaileek beste herrialde kideetako ziurtagiri nazionala lortzeko CB eskemaren arabera, NCB ziurtagirietako bat transferitzean.

CB ziurtagiria NCB baimenduak emandako CB eskema agiri formal bat da, hau da, beste BCNri probatutako produktuen laginak egungo eskakizun estandarrekin bat datozela jakinarazteko.

Txosten estandarizatu moduko gisa, CB txostenak IEC estandarraren baldintza garrantzitsuak zerrendatzen ditu elementuz elementu. CB txostenak eskatzen diren proba, neurketa, egiaztapen, ikuskapen eta ebaluazio guztien emaitzak argitasun eta anbiguotasunik gabe ez ezik, argazkiak, zirkuitu diagrama, argazkiak eta produktuaren deskribapena ere eskaintzen ditu. CB eskemaren arabera, CB txostena ez da indarrean jarriko CB ziurtagiria batera aurkeztu arte.

▍Zergatik behar dugu CB Ziurtagiria?

1. Zuzenalyaitortuzed or onarpenaedaraberakideaherrialdeak

CB ziurtagiriarekin eta CB probaren txostenarekin, zure produktuak herrialde batzuetara zuzenean esporta daitezke.

1. Bihurtu beste herrialde batzuetara ziurtagiriak

CB ziurtagiria bere kide diren herrialdeetako ziurtagirira bihur daiteke zuzenean, CB ziurtagiria, proba-txostena eta diferentzia-probaren txostena (hala badagokio) emanez, proba errepikatu gabe, eta horrek ziurtagiriaren epea laburtu dezake.

1. Bermatu produktuaren segurtasuna

CB ziurtagiriaren probak produktuaren zentzuzko erabilera eta aurreikus daitekeen segurtasuna kontuan hartzen ditu gaizki erabiltzen denean. Ziurtatutako produktuak segurtasun-baldintzak betetzen dituela frogatzen du.

▍Zergatik MCM?

● Titulazioa:MCM TUV RH-k Txina kontinentaleko IEC 62133 estandarraren CBTL baimendutako lehen CBTL da.

● Ziurtagiriak eta probak egiteko gaitasuna:MCM IEC62133 estandarraren hirugarren proba eta ziurtapenen lehen adabakien artean dago, eta 7000 bateriaren IEC62133 proba eta CB txosten baino gehiago amaitu ditu bezero globalentzat.

● Laguntza teknikoa:MCM-k IEC 62133 arauaren arabera probetan espezializatutako 15 ingeniari tekniko baino gehiago ditu. MCM-k bezeroei laguntza tekniko integrala, zehatza eta itxiko mota eta puntako informazio-zerbitzuak eskaintzen dizkie.

Duela gutxi Automotive Industry Arauen Batzordeak (AISC) AIS-156 eta AIS-038 estandarra kaleratu zuen (Rev.02) 3. Zuzenketa. AIS-156 eta AIS-038ren proba-objektuak REESS (Energia Biltegiratze Sistema) dira automobiletarako, eta berria. edizioak gehitzen du REESSen erabiltzen diren zelulek IS 16893 2. eta 3. zatiko probak gainditu behar dituztela, eta gutxienez 1. karga-deskarga zikloaren datuak eman behar dira. IS 16893 2. eta 3. zatiaren proba-eskakizunen sarrera laburra da. IS 16893 errepideko ibilgailuen propultsioan erabiltzen den litio-ioizko bigarren mailako zelula aplikatzen da. 2. zatia fidagarritasunaren eta gehiegikeriaren probari buruzkoa da. Bat dator IEC 62660-2: 2010 "Nazioarteko Batzorde Elektroteknikoak (IEC) argitaratutako litio-ioizko bigarren mailako zelulak erabiltzen diren errepideko ibilgailuen propultsioan - 2. zatia: fidagarritasunaren eta gehiegikeriaren proba"rekin. Proba elementuak hauek dira: edukiera egiaztatzea, bibrazioa, kolpe mekanikoa, birrintzea, tenperatura altuko erresistentzia, tenperaturaren zikloa, kanpoko zirkuitu laburra, gehiegizko karga eta deskarga behartua. Horien artean, hurrengo proba-elementu nagusiak daude:
Tenperatura altuko erresistentzia: % 100 SOC (BEV) eta % 80 SOC (HEV) zelulak 130 ℃-tan jarri behar dira 30 minutuz.