Litiozko pilen esportazioa - Aduanako Araudiaren funtsezko puntuak,
litiozko bateriak,
42/2016/TT-BTTTT Zirkularrak ezarri zuen telefono mugikorretan, tabletetan eta koadernoetan instalatutako bateriak ezin direla Vietnamera esportatu 2016ko urriaren 1az geroztik DoC ziurtagiriaren menpe egon ezean. DoC-k amaierako produktuetarako (telefono mugikorrak, tabletak eta koadernoak) Mota Onespena aplikatzean ere eman beharko du.
MIC-ek 04/2018/TT-BTTTT Zirkular berria kaleratu zuen 2018ko maiatzean, zeinak atzerriko laborategi akreditatuek emandako IEC 62133:2012 txosten gehiago ez direla onartzen 2018ko uztailaren 1ean. Tokiko proba beharrezkoa da ADoC ziurtagiria eskatzerakoan.
QCVN101: 2016/BTTTT (ikus IEC 62133: 2012)
Vietnamgo gobernuak 74/2018 / ND-CP dekretu berri bat eman zuen 2018ko maiatzaren 15ean, Vietnamera inportatutako bi produktu motak PQIR (Produktuen Kalitatea Ikuskatzeko Erregistroa) aplikazioaren menpe daudela Vietnamera inportatzen direnean.
Lege horretan oinarrituta, Vietnameko Informazio eta Komunikazio Ministerioak (MIC) 2305/BTTTT-CVT agiri ofiziala eman zuen 2018ko uztailaren 1ean, bere kontrolpean dauden produktuak (pilak barne) PQIR eskatu behar direla inportatzen direnean. Vietnamera. SDoC aurkeztuko da aduana-prozesua amaitzeko. Araudi hau indarrean sartzeko data ofiziala 2018ko abuztuaren 10a da. PQIR Vietnamera inportazio bakar bati aplikatzen zaio, hau da, inportatzaile batek salgaiak inportatzen dituen bakoitzean, PQIR (batch inspection) + SDoC eskatuko du.
Hala ere, SDOC gabe salgaiak inportatzeko premiazkoak diren inportatzaileentzat, VNTAk PQIR egiaztatuko du aldi baterako eta aduana-garantzea erraztuko du. Baina inportatzaileek SDoC bidali behar diote VNTAri aduana-garbiketa prozesu osoa burutzeko, aduana garbitu eta 15 laneguneko epean. (VNTAk ez du jada Vietnamgo Tokiko Fabrikatzaileei soilik aplikagarria den aurreko ADOC emango)
● Azken informazioa partekatzeko
● Quacert bateria probatzeko laborategiaren sortzailekidea
Horrela, MCM Txina Penintsulako, Hong Kong, Macau eta Taiwango laborategi honen agente bakarra bihurtzen da.
● Leihatila bakarreko Agentzia Zerbitzua
MCM, leihatila bakarreko agentzia ezin hobea, bezeroei probak, ziurtagiriak eta agente zerbitzua eskaintzen die.
Arelitiozko bateriaksalgai arriskutsu gisa sailkatuta?
Bai,litiozko bateriaksalgai arriskutsu gisa sailkatzen dira.
Merkantzia Arriskutsuen Garraioari buruzko Gomendioak (TDG), Nazioarteko Itsas Merkantzia Arriskutsuen Kodea (IMDG Kodea) eta Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak argitaratutako Salgai Arriskutsuak Aire Seguran Garraiatzeko Jarraibide Teknikoen arabera ( ICAO), litiozko bateriak 9. Klasean sartzen dira: Askotariko substantzia eta artikulu arriskutsuak, ingurumenerako arriskutsuak diren substantziak barne.
Litiozko baterien 3 kategoria nagusi daude NBEko 5 zenbakirekin funtzionamendu-printzipioen eta garraio-metodoen arabera sailkatuta:
Litiozko bateria autonomoak: gehiago litio metalezko piletan eta litio-ioizko piletan bana daitezke, UN3090 eta UN3480 UN zenbakiei dagozkienak, hurrenez hurren.
Ekipoetan instalatutako litiozko bateriak: Era berean, litio metalezko piletan eta litio-ioizko piletan sailkatzen dira, UN3091 eta UN3481 UN zenbakiei dagozkienak, hurrenez hurren.
Litiozko bateriaz elikatzen diren ibilgailuak edo autopropulsatutako gailuak: adibidez, kotxe elektrikoak, bizikleta elektrikoak, scooter elektrikoak, gurpil-aulki elektrikoak, etab., UN3171 UN zenbakiari dagozkionak.
Litiozko bateriek salgai arriskutsuen ontziratzea behar al dute?
TDG araudiaren arabera, salgai arriskutsuak ontziratzea behar duten litiozko bateriak honako hauek dira:
Litio metalezko bateriak edo litio-aleaziozko bateriak 1g baino gehiagoko litio-edukia dutenak.
Litio metalezko edo litio aleazioko bateria-paketeak, guztira 2 g baino litio-edukia dutenak.
Litio-ioizko bateriak 20 Wh-tik gorako ahalmen nominala dutenak, eta 100 Wh-tik gorako ahalmen nominala duten litio-ioizko bateriak.
Garrantzitsua da salgai arriskutsuen ontzietatik salbuetsita dauden litiozko bateriek oraindik watt-orduko kalifikazioa adierazi behar dutela kanpoko ontzian. Gainera, litiozko baterien markak erakutsi behar dituzte, ertz gorri bat eta bateria-paketeen eta zelulen sute-arriskua adierazten duen ikur beltz bat barne.