Balance Scooter eta E-scooter bateriak Ipar Amerikan

Deskribapen laburra:


Proiektuaren Instrukzioa

Balance Scootereta E-scooter bateriak Ipar Amerikan,
Balance Scooter,

Zenbakirik ez

Ziurtagiria/estaldura

Ziurtagiriaren zehaztapena

Produkturako egokia

Oharra

1

Bateriaren garraioa UN38.3. Bateria nukleoa, bateria modulua, bateria paketea, bateria sistema Aldatu edukia: 6200Wh-tik gorako bateria-sistema / bateria-sistema probatu daiteke bateria-modulua erabiliz.

2

CB ziurtagiria IEC 62660-1. Bateria unitatea  
IEC 62660-2. Bateria unitatea  
IEC 62660-3. Bateria unitatea  

3

GB ziurtagiria GB 38031. Bateria nukleoa, bateria paketea, bateria sistema  
GB/T 31484. Bateria-unitatea, bateria-modulua, bateria-sistema  
GB/T 31486. Bateria nukleoa, bateria modulua  

4

ECE ziurtagiria ECE-R-100. Bateria, bateria sistema Europako eta ECE dekretuak onartzen dituzten herrialdeak eta eskualdeak

5

India AIS 048. Bateria, bateria sistema (L, M, N ibilgailuak) Hondakin-paper-denbora: 04.01.2023 zk
AIS 156. Bateria, bateria sistema (L ibilgailuak) Behartutako ordua: 2023.01.04
AIS 038. Bateria, bateria sistema (M, N ibilgailuak)  

6

Ipar Amerika UL 2580. Bateria nukleoa, bateria paketea, bateria sistema  
SAE J2929. Bateria sistema  
SAE J2426. Bateria-unitatea, bateria-modulua, bateria-sistema  

7

Vietnam QCVN 91:2019/BGTVT. Moto elektrikoak / ziklomotor-Litiozko bateriak Azterketa + Factory Review + VR erregistroa
QCVN 76:2019/BGTVT. Bizikleta elektrikoa-litiozko bateriak Azterketa + Factory Review + VR erregistroa
QCVN47:2012/BGTVT. Motozikleta eta Morpet- – – -berunezko bateriak  

8

Beste ziurtagiri batzuk GB/T 31467.2. Bateria, bateria sistema  
GB/T 31467.1. Bateria, bateria sistema  
GB/T 36672. Moto elektrikoentzako bateria CQC/CGC ziurtagiria eska daiteke
GB/T 36972. Bizikleta elektrikoaren bateria CQC/CGC ziurtagiria eska daiteke

Potentziaren bateriaren ziurtagiriaren profila

“ECE-R-100.

ECE-R-100: Battery Electric Vehicle Safety (Battery Electric Vehicle Safety) Europako Ekonomia Batzordeak (Europako Ekonomia Batzordea, ECE) ezarritako araudia da. Gaur egun, ECEk Europako 37 herrialde hartzen ditu barne, EBko estatu kideez gain, besteak beste. Ekialdeko Europa eta Hego Europa. Segurtasun probetan, ECE Europako estandar ofizial bakarra da.

"Erabili ID: Ziurtatutako ibilgailu elektrikoen bateria batek identifikazio hau erabil dezake:

asf

E4: Herbehereak adierazten ditu (kodea aldatu egiten da herrialdearen eta eskualdearen araberaAdibidez, E5ak Suedia adierazten du. ).

100R: Dekretua zk

022492: onespen-zenbakia (ziurtagiri-zenbakia)

“Probaren edukia: ebaluazio-objektua bateria-pakete bat da, eta proba batzuk moduluz ordezka daitezke.

Zenbakirik ez

Ebaluazio-elementuak

1

Bibrazio proba

2

Inpaktu termikoaren zikloaren proba

3

Inpaktu mekanikoa

4

Osotasun mekanikoa (konpaktua)

5

Suaren erresistentzia proba

6

Kanpo-zirkuitu laburren babesa

7

Gainkargaren babesa

8

Gehiegizko isurketa babesa

9

Tenperatura gehiegizko babesa

 

Txinako energia berrien ibilgailuen ekoizpen-enpresen eta produktuen zirkulazio lizentziaren administrazioari buruzko xedapenak

()> Energia Berrien Ibilgailuen Ekoizpeneko Enpresen eta Produktuen Zirkulazio Lizentzien Kudeaketari buruzkoa Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren 26. bileran onartu zen 2016ko urriaren 20an eta 2017ko uztailaren 1ean sartu zen indarrean.

"Energia-Ibilgailuen Bateria Berrien Proba Elementuak eta Arauak:

Zenbakirik ez

Ziurtagiriaren zehaztapena

Izen estandarra

Oharra

1

GB 38031. Potentzia Bateriaren segurtasun-baldintzak ibilgailu elektrikoetarakourtean, Ordeztu GB/T 31485 eta GB/T 31467.3

2

GB/T 31484-2015. Ibilgailu elektrikoen bateriaren bizi-zikloaren baldintzak eta proba-metodoakurtean, 6.5 Zikloaren bizitza ibilgailuaren fidagarritasun-arauekin batera probatzen da

3

GB/T 31486-2015. Ibilgailu elektrikoetarako bateria elektrikoa. Errendimendu elektrikoaren baldintzak eta proba-metodoakurtean,  
Oharra: Bidaiarientzako ibilgailu elektrikoek Bidaiarien Ibilgailu Elektrikoen Segurtasun Baldintza Teknikoen baldintzak bete beharko dituzte.

 

Indiako bateriaren probaren baldintzak eta sarrera laburra

. . . . 1997. 1989an, Indiako Gobernuak Automobilen Legea (Central Motor Vehicles Arauak, CMVR) aldarrikatu zuen, zeinak CMVRri aplikatzen zaizkion errepideko autoak, eraikuntza-makineria-ibilgailuak, nekazaritza- eta baso-makineria-ibilgailuak eta abar guztiak CMVR-k aitortutako ziurtapen-erakundeei aplikatzea eskatzen zuena. Indiako Garraio Ministerioa. Agertzeak Indiako automobil ziurtagiriaren hasiera ekarri zuen. Handik aurrera, Indiako Gobernuak irailaren 15ean ibilgailuen segurtasun osagai nagusiak ere erabiltzeko eskatu zuen eta Automobilgintzako Arauen Batzordea (Automotive Industry Standard Committee, AISC) sortu genuen, non ARAk arau zirriborroak idazteaz eta igortzeaz arduratu zen.

. Piztu bateria ibilgailuaren segurtasun-osagaietako bat AIS 048 segurtasun-probari dagokionez, AIS 156 eta AIS 038-Rev.2 kaleratutako arauak eta estandarrak, zeinen lehen inplementatutako AIS 048 estandarrak 2023ko apirilaren 1ean deuseztatuta. Fabrikatzaileek eska dezakete. AIS 038-Rev.2 eta AIS 156 AIS 048 ordezkatuko dute, derrigorrezkoa 2023ko apirilaren 1etik aurrera. Hori dela eta, fabrikatzaileak potentzia-baterien ziurtagiria eskatu ahal izango du dagozkion estandarren arabera.

"Erabili marka:

Ez dago markarik. Gaur egun Indiako bateriak elkarri ziurtagiria eman diezaioke proba estandarren puntuazioekin, baina ez dago ziurtagiri eta ziurtagiri marka garrantzitsurik.

"Probako edukia:

 

AIS 048.

AIS 038-Rev.2.

AIS 156.

Gauzatzeko data 2023ko apirilaren 01ean errepikatua 2023ko apirilaren 01a eta gaur egun fabrikatzaileentzat eskuragarri
Erreferentzia estandarrak UNECE R100 Rev.3.Baldintza teknikoak eta proba-metodoak NBEren GTR 20 Fase1aren berdinak dira UNECE R136.
Aplikazio-esparrua L, M, N ibilgailuak M, N ibilgailuak L ibilgailuak

 

Vietnam VR Derrigorrezko Ziurtagiriaren Sarrera

Vietnamgo Automobil Ziurtagiri Sistemaren Sarrera

2005ean hasita, Vietnamgo gobernuak autoen eta haien piezen ziurtagiri-eskakizunak ezartzen dituen araudi sorta bat ezarri zuen. Vietnamgo Garraio Ministerioaren menpeko Ibilgailuen Erregistro Automatikoko Bulegoak, produktuen merkatuaren zirkulazio lizentziak kudeatzeko departamentu gisa, Vietnamgo Erregistro sistema ezartzen du. (VR ziurtagiria).

Ziurtagiri mota ibilgailuaren forma da, batez ere honako hau:

58. zk. / 2007 / QS-BGTV: 2007ko azaroaren 21ean, Garraio ministroak zehaztu zuen Vietnamen fabrikatzen eta muntatzen diren motozikletak eta ziklomotorrek homologazio ofiziala jaso behar zutela.

Uztailaren 21ean, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, Garraio ministroak Vietnamen fabrikatutako eta muntatutako autoentzako mota homologatzeko zehaztapenak eman zituen.

57/2007/QS-BGTVT:2007:2007ko azaroaren 21ean, Garraio sailburuak inportatutako motozikleta eta motorrak probatzeko zehaztapenak eman zituen.

zk..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Uztailaren 21ean, Garraio ministroak inportatutako automobil-ibilgailuen proba-zehaztapena aldarrikatu zuen.

VR produktuaren ziurtagiria Vietnamen:

Vietnamgo Automozio Erregistroko Agintaritzak 2018ko apirilean hasi zen merkatuko osteko zerbitzuen auto piezen betebeharrak eskatzen Vietnam VR ziurtagiria egiteko. Egungo derrigorrezko ziurtagiriaren produktuak honako hauek dira: kaskoa, segurtasun beira, gurpilak, atzerako ispiluak, pneumatikoak, faroak, erregai deposituak, bateria, barruko materialak, presio-ontziak, bateriak, etab.

“Potentzia bateriaren proba proiektua

Proba elementuak

Bateria unitatea

Modulua

Bateria paketea

Errendimendu elektrikoa

Giro-tenperatura, tenperatura altua eta tenperatura baxuko kapazitatea

Giro-tenperatura, tenperatura altua, tenperatura baxuko zikloa

AC, DC barne erresistentzia

Biltegiratzea giro-tenperaturan eta tenperatura altuan

Segurtasuna

Bero esposizioa

N/A.

Gehiegizko karga (babesa)

Gehiegizko deskarga (babesa)

Zirkuitu laburra (babesa)

Tenperatura gehiegizko babesa

N/A.

N/A.

Gainkarga babesa

N/A.

N/A.

Jantzi iltzea

N/A.

Sakatu erresean

Biratu

Azpitest proba

Barne paragrafoa behartu

N/A.

Difusio termikoa

Ingurumena

Aire-presio baxua

Tenperaturaren eragina

Tenperatura-zikloa

Gatz-lainoaren proba

Tenperatura eta hezetasun zikloa

Oharra: N/A. ez da aplikagarri② ez ditu ebaluazio-elementu guztiak barne hartzen, proba aurreko esparruan sartzen ez bada.

 

Zergatik da MCM?

"Neurketa-eremu handia, doitasun handiko ekipamendua:

1) bateria-unitateak kargatzeko eta deskargatzeko ekipoak ditu, % 0,02ko zehaztasunarekin eta 1000A-ko gehienezko korrontearekin, 100V/400A moduluko proba-ekipoarekin eta 1500V/600A-ko bateria-pakete ekipamenduarekin.

2) 12m³-ko hezetasun konstantearekin, 8m³-ko gatz-lainoarekin eta tenperatura altuko eta baxuko konpartimentuekin hornituta dago.

3) 0,01 mm-ra arteko piercing-ekipoen desplazamenduarekin eta 200 tonako trinkotze-ekipoarekin hornituta, erorketa-ekipoarekin eta 12000A zirkuitu laburreko segurtasun-proba ekipamenduarekin, erresistentzia erregulagarria duena.

4) Ziurtagiri batzuk aldi berean digeritzeko gaitasuna izatea, bezeroak laginetan, ziurtapen-denboran, proba-kostuetan, etab.

5) Lan egin mundu osoko azterketa eta ziurtapen agentziekin zuretzako irtenbide anitz sortzeko.

6) Zure ziurtagiri eta fidagarritasun probaren eskaerak onartuko ditugu.

“Talde profesional eta teknikoa:

Ziurtagiri-soluzio integrala zure sistemaren arabera egokitu dezakegu eta xede-merkatura azkar iristen lagunduko dizugu.

Zure produktuak garatzen eta probatzen lagunduko dizugu, eta datu zehatzak ematen.


Argitalpen ordua:
2021-06-28

Ikuspegi orokorra:
Scooter elektrikoa eta skateboarda UL 2271 eta UL 2272 arauen arabera sartzen dira Ipar Amerikan ziurtagiria dutenean. Hona hemen UL 2271 eta UL 2272 arteko bereizketen aurkezpena, estaltzen duten gama eta eskakizunei buruz: UL 2271 hainbat gailuetako bateriei buruzkoa da; UL 2272, berriz, gailu mugikor pertsonalei buruzkoa da. Hona hemen bi estandarrek biltzen dituzten gaien zerrendak: UL 2272 gailu mugikor pertsonaletarako eskuragarri dago, hala nola: patinete elektrikoak eta orekako autoak.
Esparru estandarretik, UL 2271 bateria estandarra da eta UL 2272 gailu estandarra. UL 2272 gailuaren ziurtagiria egiterakoan, bateriak UL 2271 ziurtagiria izan behar al du lehenik?
Lehenik eta behin, ezagutu ditzagun UL 2272 bateriei buruzko baldintzak (behean litio-ioizko bateriak/zelulak bakarrik hartzen dira kontuan):
Zelula: litio-ioizko zelulek UL 2580 edo UL 2271 baldintzak bete behar dituzte;
Bateria: bateriak UL 2271 baldintzak betetzen baditu, gehiegizko karga, zirkuitulaburra, gehiegizko deskarga eta karga desorekatuaren probak salbuetsita egon daitezke.
Ikusten denez, litiozko bateria UL 2272 aplikatzekoa den ekipoan erabiltzen bada, ez da beharrezkoa UL 2271 ziurtagiria egitea, baina zelulak UL 2580 edo UL 2271 baldintzak bete behar ditu.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu